Mercedes-Benz, първият официално признат автомобил с бензинов двигател, е създаден през 1886 г. Този автомобил е създаден в ръцете на немския изобретател Карл Бенц (да, същият Бенц от Mercedes-Benz). Тази индустриална революция не би била възможна за Mercedes-Benz без използването на дъгово заваряване, което е създадено само преди няколко десетилетия. От този момент нататък автомобилната и заваръчната индустрия са свързани завинаги, като две стоманени плочи, заварени челно с помощта на TIG процеса.
Преминаваме през интересен период, когато заваръчната техника прави огромен скок напред. — Грег Колман
В продължение на векове хората са могли да съединяват метали само с помощта на примитивни и трудоемки методи за синтез, които включват нагряване и почукване на метали, докато се слеят заедно. През 1860-те години англичанин на име Уайлд започва целенасочено да съединява метали с помощта на електрическо заваряване. През 1865 г. той патентова процеса „електрическа дъга“, който не интересува учените до 1881 г., когато прави улични лампи с въглеродна дъга. След като джинът е изпуснат от бутилката, няма връщане назад и компании като Lincoln Electric навлизат в бизнеса със заваряване през 1907 г.
Септември 1927 г. – Газопроводът Рамкин Ходж се подготвя за полагане на последния ръб на връзката между камбаната и обсадната тръба на този 8-инчов газопровод, който пренася природен газ от Рамкин, Луизиана, до Ходж, Луизиана. Това е една от първите големи тръби, заварени с електродъгово заваряване, и за този проект е използвано само оборудване на Lincoln.
Компанията Lincoln Electric от Кливланд, Охайо, започва да произвежда електрически двигатели през 1895 г. До 1907 г. Lincoln Electric е построила първата машина за постояннотоково заваряване с управление на напрежението. Основателят Джон С. Линкълн основава компанията с инвестиция от 200 долара за производство на електрически двигатели по собствен дизайн.
1895: Джон К. Линкълн основава Lincoln Electric Company, за да произвежда и продава електродвигатели по собствен дизайн.
1917: Основано е Училището за електрическо заваряване „Линкълн“. От основаването си през 1917 г. училището е обучило над 100 000 студенти.
1933 г.: Lincoln Electric Company публикува първото издание на „Ръководство за проектиране и производствен процес на дъгово заваряване“, за да даде възможност на клиентите да използват ефективно дъговото заваряване. Днес то се счита за „Библията на заваряването“.
1977: В Ментор, Охайо, САЩ, е открит завод за електроди за производство на консумативи за производство на тел.
2005: Lincoln Electric придобива JW Harris Corporation, световен лидер в производството на спойки, за да разшири възможностите на компанията за решения и да допълни основната ѝ продуктова линия.
По-малкият брат на Джон К., Джеймс Ф. Линкълн, се присъединява към компанията като търговски представител през 1907 г., като по това време продуктовата линия се е разширила и е включвала зарядни устройства за електрически превозни средства. През 1909 г. братята Линкълн за първи път изграждат комплект заваръчно оборудване. През 1911 г. Lincoln Electric представя първата в света преносима машина за заваряване с променлив ток за един оператор.
Грег Колман, ръководител на маркетинговите комуникации в Lincoln Electric, обясни разликите между двамата братя Линкълн. „Джон К. е инженер и изобретател с богат опит в разработването на електрически продукти в Кливланд. Джеймс Ф., от друга страна, е харизматичен роден търговец, играл за непобедения футболен отбор на щата Охайо. Втори капитан на отбора.“ Въпреки че братята може да се различават по характери, те споделят предприемачески дух.
Решавайки да се съсредоточи върху научните изследвания, Джон С. Линкълн предава контрола над компанията на по-малкия си брат Джеймс Ф. Линкълн през 1914 г. Почти веднага Джеймс Ф. въвежда заплащане на парче и създава консултативен комитет на служителите, който включва избрани представители от всеки отдел и оттогава се среща на всеки две седмици. До 1915 г., в прогресивен ход за времето си, служителите на Lincoln Electric са включени в системата за групово животозастраховане. Lincoln Electric е една от първите компании, които предлагат обезщетения за служителите и стимулиращи бонуси.
В началото на века Охайо е бил център на автомобилни предприемачи. От Grant Motor Company и Standard Oil до Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar и Sandusky Motor Company, Охайо изглежда е бил центърът на автомобилната сцена в началото на 1900 г. С появата на автомобилната индустрия всички индустриални продукти спомагат за подкрепата и развитието на зараждащия се автомобилен бизнес.
Дори преди 69 години заварчиците са се интересували от каски с ясна графика. Вижте тази готина каска „Voodoo“ от 1944 г.
Джеймс Ф. Линкълн знаеше, че инструкторите ще направят трайно впечатление на бъдещите заварчици. „Той искаше обучените заварчици да запомнят името на Линкълн някъде“, каза Колман. Създаването на Училището по електрозаваряване в Линкълн беше началото на образователния процес. Към 2010 г. над 100 000 души са обучени по заваряване в предприятието.
„Джеймс Линкълн беше истински визионер“, каза Колман. „Той написа три книги и положи основите на принципите за управление на стимулите, които съществуват и до днес.“
В допълнение към управленската и академичната си работа, Джеймс Линкълн е лидер, който насърчава корпоративна култура, в която се вслушват в опасенията на служителите. „Винаги работим за минимизиране на отпадъците, намаляване на разходите и подобряване на безопасността за всички, свързани с Lincoln Electric. Повечето от тези идеи идват от нашите служители. Дори днес, дълго след като братята Линкълн си тръгнаха, ние все още създаваме среда, в която опасенията на служителите се изразяват и приветстват.“
Както винаги, Lincoln Electric е в крак с променящото се лице на заваряването, като допълнително ускорява кривата на обучение. Обучението се превърна във важна част от портфолиото на Lincoln. „Преди около шест до осем години работихме с компания за виртуална реалност, за да създадем точна среда за симулиране на това, което би се случило по време на заваряване. Симулаторът за дъгово заваряване с виртуална реалност VRTEX симулира точно вида и звука на заваряването.“
Според Колман, „Системата ви позволява да оцените заварката. Тя измерва ъгъла, скоростта и обхвата, за да оцени заварката. Всичко това се прави без разхищение на консумативи. Не е необходимо повече по време на практиката. Използва се суров метал, газ и заваръчна тел.“
Lincoln Electric препоръчва обучението във виртуална реалност като допълнение към реалното обучение в заваръчен цех или работна среда и не трябва да се счита за заместител на традиционните методи на обучение.
През май 1939 г. Exhibitor Services от Питсбърг, Пенсилвания, закупува Lincoln SA-150. Тук заварчик работи върху 6-метрова рама, извадена от изгорял камион. SA-150 се е изплатил още през първата седмица в магазините, съобщиха от компанията.
Системите VRTEX се използват на много места и в много различни индустрии в настоящата среда като начин за спестяване на пари по време на обучение. Колман обясни, че устройството не само ефективно изучава различни процеси на заваряване, но и тества заварчиците. „Системата може да се използва и за проверка дали заварчикът владее различните процеси на заваряване. Без да харчи никакви ресурси, компанията може да провери дали заварчикът може да направи това, което казва.“
„Lincoln Electric“ работи върху дъгово заваряване и „това няма да се промени“, каза Колман. „Ще продължим да разширяваме възможностите си за дъгово заваряване и консумативите си.“
„Участваме в много от най-новите процеси, като например хибридно лазерно заваряване с оптични влакна, където използването на заваръчни консумативи се запазва в процеса“, обяснява Колман. Новите части в производствения процес, за да се подобри тяхната устойчивост на абразия, могат да се използват и за ремонт на износени повърхности.“
В допълнение към процеса на лазерно заваряване, Колман ни разказа и за работата на компанията в областта на рязането на метали. „Направихме някои солидни придобивания, като например Torchmate. Повече от 30 години системите за рязане с ЦПУ Torchmate предоставят достъпни маси за плазмено рязане с ЦПУ и други решения за автоматизация на производители по целия свят.“
Lincoln Electric също придоби Harris Thermal през 90-те години на миналия век. Harris Calorific е пионер в газовото заваряване и рязане. Компанията е основана от Джон Харис, човекът, който е открил метода за рязане и заваряване с оксиацетилен. „Така че ние също така проучваме обучение по рязане на метали“, каза Колман. „Едно от последните ни придобивания е Burny Kaliburn, производител на високопрецизни системи за плазмено рязане“, добави той. „В момента можем да предложим пламъчно рязане, ръчно плазмено рязане, настолни CNC системи, системи за плазмено рязане с висока разделителна способност и лазерно рязане.“
„Преминаваме през интересен период заради огромния скок напред в заваръчното оборудване“, каза Колман. „Оборудването е променено от система, базирана на трансформатор/токоизправител, на система, базирана на инвертор, за множество процеси с различни форми на вълната“, добави той. „Използването на софтуер за оптимизиране на характеристиките на алуминиевата дъга с GMAW е изведено на ново ниво в Lincoln Electric с това, което наричаме технология за контрол на формата на вълната“, добави той.
Повечето професионални производители избират предпочитаната дъга за приложението, като манипулират характеристиките на импулса или формата на вълната на машината. Чип Фуз е тук, за да се покаже пред камерата.
„Следващото ниво“, за което говори Колман, е технологията на Lincoln Electric, която позволява на заваръчните системи да разберат какво мисли потребителят или работодателят за висококачествено заваряване за конкретно приложение.
„Машината може да определи точно какво потребителят счита за приемливо заваряване и след това може да оцени заваряването въз основа на информацията, предоставена от потребителя“, обяснява Колман.
Тази технология за управление на формата на вълната и „потребителски дефиницираните“ настройки, които тя предоставя, могат да бъдат намерени в софтуера, вграден в инверторните захранвания Lincoln Power Wave. Power Wave се предлага с предварително програмирани форми на вълната за заваряване на алуминий, или инженерите могат да създават свои собствени форми на вълната, използвайки софтуера Lincoln Wave Designer. Тези генерирани от компютър форми на вълната могат да бъдат програмирани в Power Wave.
В миналото манипулирането на дължините на вълните не винаги е било проблем или опция. Малко момче наблюдава как баща му (Джон Тейлър) се подготвя за ремонт на газовата си заваръчна машина във фермата на Лорънс и Джон Тейлър през декември 1949 г.
Възможността за контрол и манипулиране на формата на вълната позволява на заварчиците да настройват различни метални сплави, за да осигурят здрава заваръчна връзка. „Това далеч не е първият заваръчен апарат Lincoln Electric, който е бил с размерите на Pinto и е използвал гол твърд електрод“, каза Колман.
Плазмените машини за рязане Tomahawk на Lincoln Electric са важна част от най-новите разработки в металообработването и рязането.
Манипулирането на формата на вълната може да има предвидим ефект върху скоростта на движение, външния вид на крайния заваръчен шев, почистването след заваряване и нивата на заваръчните изпарения. Например, върху тънка алуминиева основа с дебелина 0,035 инча, потребителите могат да използват технологията Waveform, за да намалят входящата топлина, да намалят деформацията, да елиминират пръските, да елиминират студените ивици и да елиминират прегарянето. Това е правено многократно в приложения, които биха могли да се възползват от импулсно GMAW заваряване. Заваръчните програми могат да бъдат създадени за много специфичен диапазон от скорости и токове на подаване на тел или могат да бъдат проектирани да работят с много широк диапазон от дебелини на материала и широк диапазон от скорости на подаване на тел.
Направете 12-инчови завои. Тръбопроводи за природен газ в находището KMA в Уичита Фолс, Тексас, октомври 1938 г. Работата е извършена на пресичане на река за събирателна система между няколко кладенци и инсталация за крекинг на Phillips Oil.
Techalloy, друго дъщерно дружество на Lincoln Electric, е базирано в Мериленд и произвежда консумативи за заваряване от никелови сплави и неръждаема стомана за автомобилни изпускателни системи, защита от високи температури и корозия в химическата и фармацевтичната промишленост, както и поддръжка и ремонт в нефтената и газовата промишленост. Продуктите на компанията се считат за индустриален стандарт за производство на електроенергия и ядрени приложения. Techalloy поддържа водещата си позиция като доставчик на твърдо наваряване за електроцентрали. Тъй като автомобилните производители се обръщат към други или по-нови метални сплави, Techalloy въведе нови продукти, за да отговори на нуждите на производителите от заваряване.
Различните метални сплави имат много различни атрактивни свойства, което прави всяка сплав добър избор за различни приложения, въпреки че могат да бъдат заварявани по различни начини. С дълбоко разбиране на металургията и най-новите инструменти и технологии на пазара, всички метални сплави могат да бъдат успешно обработвани. Lincoln Electric помага на заварчиците да останат начело на технологиите с актуализирано оборудване и най-новите методи за обучение. Тези основни принципи на работа с Lincoln Electric от самото начало остават движещите фактори на компанията и днес.
Създайте свой собствен бюлетин с любимото си Off Road Xtreme съдържание, доставяно директно във вашата пощенска кутия безплатно!
Обещаваме да не използваме имейл адреса ви за ексклузивни актуализации от мрежата на Power Automedia.